يكی ديگر از نيازمندی های اساسی توسعه صنعتی و اقتصادی در هر كشور حوزه لجستيك و زيرساخت های حمل و نقل آن است. دنيای ماموت در دهه هفتاد نخستين بار تريلرهای حمل و نقل جاده‌ای را كه سابق بر اين به روش كارگاهی و غير استاندارد ساخته می‌شدند، با آخرين تكنولوژی روز دنيا جايگزين نمود و به عنوان اولين تريلرساز استاندارد كشور با ظرفيت توليد بيش از 50 تريلر در روز محصولاتی با كيفيت و با تكنولوژی نوين توليد و روانه بازار حمل و نقل نمود. اين تريلرها كه با بهره مندی از محورها، سيستم ترمز، شيرآلات و ساير متعلقات به روز ساخته می‌شوند، علاوه بر كاهش مصرف سوخت و استهلاك خودرو و جاده، ايمني بالايی را برای تردد جاده‌ای به ارمغان می‌آورند. اين محصولات كه عيناً مطابق با آخرين استانداردهای بين المللی ساخته می‌شوند، علاوه بر تامين نياز داخل كشور به ساير كشورهای همسايه نيز صادر می‌شوند و با تردد در جاده‌های بين المللی، برند دنيای ماموت اين نام آشنا در صنعت را به جهانيان معرفی می‌نمايند.
کاتالوگ دنیای ماموت ` تریلر`
تنوع و گستردگی را در تریلرهای دنیای ماموت مشاهده كنید.
ارتباط با ما
در صورت داشتن هرگونه سوال از دنيای ماموت و يا دريافت اطلاعات با ما در ارتباط باشيد.
ارتباط با ما
مراحل توليد تريلرهای دنيای ماموت
دنيای ماموت تجربه بهترين ها
طراحی محصول
ابتدا برای توليد يك تريلر در دنيای ماموت طراحي محصول انجام می‌شود كه شامل امكان سنجی، طراحی مهندسی، تحقيق و توسعه و مهندسی فرآيندها میباشد.
قطعه سازی
مرحله قطعه سازی شامل كليه پروسه‌های ماشين كاری و قالب سازی مطابق با طراحی مهندسی میباشد.
جعبه سازی
در مرحله جعبه سازی، ساخت و مونتاژ جعبه ابزاردر سايزهای استاندارد و رنگ پودری قطعات و يا مجموعه‌های مونتاژی مطابق با طراحی مهندسی انجام می‌شود.
شاسی سازی
در مرحله شاسی سازی، شاسی و استراكچر محصول مونتاژ می‌شوند و در نهايت اتصالات و جوشكاری استراكچر محصول صورت می‌گيرد.
شات بلاست و رنگ
در اين مرحله از رنگ‌های پلی اورتان استفاده می‌شود.
مونتاژ تكميلی محصولات
اين مرحله تمام پروسه‌های مونتاژ محور، سيستم ترمز، سيستم روشنايی، تخته‌ها، متعلقات چادر، تكميل ساير قطعات مونتاژی، تنظيم چرخ‌ها، نصب گلگيرها، نصب برنامه سيستم ترمز – EOL و در نهايت تست رول تست را شامل می شود.
لكه گيری و كنترل نهايی
و در آخر رنگ و كليه متعلقات كنترل می‌شوند.
قابليت های سيستم ترمز در تريلرهای دنيای ماموت
سيستم ترمز مورد استفاده در دنياي ماموت داراي قابليت‌هاي زير مي‌باشد: مجهز به سیستم ترمز EBS (سیستم ترمز الکترونیکی)، ABS (سیستم ترمز ضد قفل) و RSP (سیستم الکترونیکی ضد واژگونی). سیستم ترمز EBS علاوه بر قابليت ABS به معناي گرفتن و آزاد کردن ترمز و جلوگیری از قفل شدن چرخ میباشد. اين سيستم میزان فشار باد روی هر یک از بوسترها و در نتیجه نیروی ترمزگیری را به تناسب میزان بار تریلر به صورت الکترونیکی و بهينه کنترل می‌نماید. همچنین نیروی ترمزگیری را با توجه به شرایط جاده‌ای (لغزندگی و سر پیچ‌ها) و سرعت تریلر کنترل می‌نماید. این عمل از قفل شدن چرخ‌ها و یا قیچی کردن تریلر در جاده‌های لغزنده جلوگیری می‌کند. سیستم ترمز EBS با بهبود عمل ترمزگیری و کاهش خط ترمز باعث بالا بردن ایمنی تریلر در جاده می‌شود. این سیستم با توزیع نیروی ترمز متناسب با سرعت چرخ‌های تریلر و کشنده باعث کاهش مصرف و ساییدگی یکنواختی لنت‌ها می‌گردد و در نهایت کاهش هزینه‌ها را به دنبال خواهد داشت.
سيستم زيربندی و محور
در تریلرهای تولیدی ماموت از زیربندی و محور شرکت BPW , SAF استفاده می‌شود. همچنین معمولا محور جلوی تریلر دارای بالابر میباشد. به طور معمول سيستم ترمز كاسه‌اي در محصولات به اصطلاح off road پيشنهاد شده كه مقاومت در برابر نيروهاي حاصل از سطوح جاده از امتيازات آن محسوب مي‌شود اما طول خط ترمز اين سيستم با ترمز ديسكي داراي تفاوت‌هايي مي‌باشد:
- 1) طراحی این محورها به گونه‌ای است که مانند رادیاتور عمل می‌کند.
- 2) استفاده از کانال‌های منحصر به فرد با شکل مخروطی باعث انتقال و جریان یافتن هوا می‌شود.
- 3) کانال‌ها باعث کاهش شوک‌های حرارتی در دیسک ترمز و انباشتگی در حرارت محبوس شده می‌شوند.
- 4) بهینه سازی و استفاده از تکنولوژي منحصر به فرد در ساخت دیسک ترمز متناسب با نرخ عملکرد و قیمت این نوع زیربندی قابلیت تنظیم ارتفاع تریلر را دارد.
از ویژگی‌های عمده این دسته از محورها می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:
- • محافظت در برابر خوردگی در دامنه وسیع و گسترده تا 5 برابر بیشتر از روش‌های مرسوم
- • کمترین حد نفوذ و زنگ زدگی پس از آسیب دیدن احتمالی توسط سنگ و اجزا مشابه
- • بالا بودن مقاومت شیمیایی در برابر مواد شوینده و نامناسب
- • بالا بردن عمر شاسی اصلی تشکیل دهنده محور
- • مقاوم در برابر حرارت
- • تعمیر و نگهداری ساده‌تر و دسترسی راحت‌تر
- • عدم نیاز به روغن کاری مکرر
سیستم روشنایی و مدار سیم کشی
سیستم روشنایی تریلرهای دنياي ماموت از شرکت‌هاي معتبر خارجي نظير ASPOCK مطابق استاندارد بین المللی ADR تهیه می‌گردد. سیستم روشنایی دارای چراغ‌های ضد جرقه، LED، مقاوم در مقابل آب، نور آفتاب و دارای طول عمر بالا میباشد. سیستم برق تریلر 24 ولت میباشد و شامل سوکت‌های 7 و 15 پین، چراغ ترمز عقب، چراغ‌های گوشه عقب (چراغ پایه دار)، چراغ دنده عقب، چراغ مه شکن، شب نمای خطر عقب، چراغ شب عقب، چراغ‌های بغل، شب نمای بغل، چراغ‌های جلو با شب نمای جلو و چراغ پلاک میباشد که این چراغ‌ها و علایم مطابق استانداردهای ملی و بین المللی ECE اروپا نصب می‌گردد.
